
安阳贝利泰陶瓷砖智能化流水线
“你可以要任何颜色的T型车,只要它是黑色的。”100多年前,汽车大王亨利·福特在说这句自相矛盾的话时,应该是底气十足的。彼时,世界上第一条汽车流水装配线在福特的工厂里出现,大规模流水线带来了生产方式的一次伟大革命。而低成本、易晾干的黑色漆的发现,更使黑色车身成为福特汽车标配。那时候,即使你想拥有一辆其他颜色的福特汽车,但也别无选择,这就是大批量生产时代的现实。
但是时至今日,即便是撞衫也变成了一件令人尴尬的事情,个性化、定制化的柔性生产正在取代单一品种大批量规模化的生产,成为新的社会所需。智能化技术的应用更是为柔性生产开拓了新的疆界。
作为制造业大省,河南正借助智能技术的力量,将柔性生产转变为新的竞争力,在这一轮个性化、定制化需求浪潮中占据高地。
信息化、数字化技术加持,柔性生产让河南制造更高效
在乘用车行业,依靠标准化的产品和高自动化的流水线,小到一颗螺丝,大到组配安装,都在统一参数和标准设定之下,进行着大批量的复制粘贴式的生产。这是否也是你印象中的制造业企业生产线场景?但是在客车制造大企业宇通客车,却是另外一番光景。
“不同于乘用车行业,客车市场具有小批量、多品种、定制化的特点,不同客户购买车辆的用途不一样,对产品的性能、配置、外观、座椅等都有不同的需求。基于此,宇通不断优化完善管理模式和生产方式,实现了通过十几条生产线来满足上百种车型的高效生产。”宇通客车智能制造项目相关负责人对大河报·大河财立方记者说。
据介绍,自2004年开始,宇通客车便在产供研销等环节持续加大对信息系统的投入,通过ERP(企业资源计划)、APS(高级计划排产)、MES(制造执行系统)等系统的构建和集成打通,实现了数据的流动和共享,为面向客户订单的快速交付提供了技术支持;在自动化设备投入方面,整车电泳流水线、前后围、侧围焊接工作站、视觉玻璃打胶机器人、涂装换色系统等都是行业首次使用。信息化和工业化技术的融合应用,保证了柔性化生产下的高效率、低成本和高质量。2018年,“宇通客车节能与新能源客车模块化、柔性化智能制造新模式”项目成为全国客车行业首家通过国家验收的智能制造新模式项目。
“现在消费者追求的不仅仅是产品品质好,同时还追求产品的差异化。在这种情况下,就要考验企业满足客户差异化需求的柔性应对能力,这也能够反映出企业的竞争力。”上述负责人说。
类似的场景也在中原内配同步上演。作为拥有全球最大主机市场的制造业企业,中原内配成立于1958年,业务覆盖了活塞动力组件、汽车电子、智能制造、智能驾驶等众多领域。2018年全球市场占有率达到15%,国内市场占有率达到40%以上。
近年来,为有效满足高端客户的个性化定制需求,中原内配搭建了1X8N智能制造系统,通过工业互联网技术,对人、机、料、法、环进行全过程控制。从响应顾客需求,到接受订单、寻求生产和合作、采购原材料、共同进行产品设计、制定生产计划,再到付诸生产,整个环节都通过网络联接在一起,信息流、物流、资金流沿着客户需求传递,全面协同公司内外部资源,确保最终产品满足客户的特定需求。
柔性生产满足消费者多样需求,让每一块瓷砖实现私人定制
所谓柔性化生产,简单来讲就是生产系统能够围绕需求变化快速转换产品,实现多品种、小批量生产,这种快速转换还反应在生产成本不增加甚至降低的前提下实现大规模个性化定制。
如果说福特汽车的标准化流水线生产模式,使当时大多数美国人民第一次买得起汽车,那柔性化生产带来的个性化、定制化需求的满足,就将使普通消费者从卖方主导的模式中得以释放,“随心所欲”定制自己想要的产品。
在安阳内黄县的贝利泰陶瓷有限公司(以下简称安阳贝利泰),这种个性化、定制化的生产模式正发挥到极致。
“客户在家中拍摄一张想要的瓷砖样式,我们经过设计处理,最快两个小时就可以将产品拿出来。”该公司副总经理韩复兴告诉大河报·大河财立方记者,在贝利泰电子商城,消费者或经销商可以借助平台的瓷砖铺贴设计的DIY工具,选择现有方案进行组合,或者自主进行拼接设计,也可以进入设计师端,由来自国内、意大利、美国的知名设计师进行产品设计,订单提交之后进入订单池,ERP(企业资源计划)、MES(制造执行)等系统将自动根据订单的原料、模具、运输等不同需求,形成排产计划,实现定制化生产。
据了解,安阳贝利泰成立于2013年,是专注于高端小规格瓷砖产品制造的国际化企业。近年来,安阳贝利泰把智能制造作为抢占高端市场的突破口,通过实施智能化改造,生产效率提高了33.6%,运营成本降低33.3%,产品升级周期缩短76.7%,产品不良品率降低62.5%,实现了大规模定制生产和多品种小批量个性化生产并行,企业盈利能力和市场竞争力大大提升。
郑州大信家居有限公司(以下简称大信家居)发明的“易简”大规模个性化模块化智能制造模式,具有异曲同工之妙。当客户及消费者在后台发出购买需求后,大信家居自主研发的设计软件及ERP管理系统会自动根据消费者的不同需求将产品的生产分配到不同的生产单元,实现个性化的定制和配送。
据悉,自2005年起,通过对产品的原创设计、生产系统和智能分拣的系统再造,大信家居自主研发的软件系统,将用材率从世界行业水平的76%提高到94%,综合成本降到同行的二分之一。
有业内人士对大河报·大河财立方记者表示:“当前我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,新技术条件下的柔性生产其实刚好贴合了这一需要,有助于主要矛盾的解决。”
制造业真正的未来是什么?柔性化生产、个性化定制或将是答案
显然,不论是对传统单一品种大批量规模化生产的改进升级,还是对普通消费者个性化需求的满足,柔性生产+智能制造这对新搭档正以“革新者”的姿态走来。
在河南省社会科学院工业经济研究所副所长赵西三看来,智能制造是新的技术条件下对柔性化生产的一种概念迭代,也可以把新技术条件下的柔性化生产理解为智能制造的目标和方向。它带来的是制造业效率的全面提升和大规模个性化定制成本的降低。
早在2016年,马云就曾公开表态:“过去的三四十年,我们希望把一切非标准的东西变成标准化,未来三十年很多标准的东西我们要把它非标准化、个性化定制。柔性化生产、个性化定制将会是真正的未来。”
这点也在今年4月份发布的《中国托盘自动化应用白皮书》中得以印证。白皮书显示,中国的制造业在向智能化、柔性化转型方面拥有巨大潜能和强劲需求,84.3%的用户明确表示在1~3年内有柔性自动化需求。
河南作为制造业大省,目前正站在工业大省向工业强省迈进的关键节点,智能制造产业已经迎来发展的重要战略机遇期,智能制造工作也正向扩大示范、整体推进的新阶段迈进。在此期间,河南制造业向智能化、柔性化转型的需求不言而喻。
“相比广东、江苏、浙江等省份,河南制造业智能化的水平还有待提升,但在一些行业、一些企业已经走在全国前列。”相关业内人士对大河报·大河财立方记者表示,河南虽然在发展柔性化生产方面起步较晚,但具有明显的后发优势。面对柔性化生产、个性化定制的大趋势,河南更需迎头赶上。
“未来,随着工业互联网平台的快速发展、工业软件的云化转型、人工智能的多环节渗透以及5G网络建设的加快推进,柔性化生产将得到更多平台的支撑,与现有技术实现更好的融合,同时中小企业智能化转型的门槛将降低,柔性化生产将得到更大规模的普及。”赵西三对大河报·大河财立方记者说。
相关业内人士预计,柔性化生产将成为提升现代制造企业竞争力的优势创新点,也将是制造业由订单驱动到智能生产转型的切入点与改革发力点。在此期间,河南制造应大有可为。
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