超长续航、更具优势，江淮1卡混动轻卡告别频繁补能助力轻松出行

新能源化大势所趋，尤其是现如今油价疯涨，让许多车主烦恼不已，而新能源车的出现无疑解决了这一问题，更有车主反映之前远程出行油耗消费上千元，而新能源车短时充电只需花费几十元。并且随着近年来全球排放标准的不断提高，有越来越多的国家和地区制定了内燃机汽车禁售时间表，由此可见新能源汽车已经成为行业趋势，那么作为新能源轻卡的江淮1卡混动轻卡又具有哪些实际优势呢?

由于现阶段纯电轻卡的续航、补能特性与多变的运输、出勤需求存在着天然矛盾，因此理性分析来看，新能源轻卡并不会走向全面纯电的道路，所以说混动仍然是燃油轻卡迈向电驱化进程中较好的解决方案。

拿江淮1卡混动轻卡来说，由于混动轻卡是传统燃油轻卡的进化，一样到加油站加油，不用改变使用习惯、但动力性能、燃油经济性和静音性却得到了质的提升，又因为混动系统天生自动挡的优势，所以驾驶江淮1卡混动轻卡，你完全可以解放左脚右手，能够极大程度缓解驾驶疲劳。并且，混动轻卡由于能够上绿牌，因此在进城路权上相比较传统燃油轻卡拥有更大的通行优势。

从购置角度来看，混动轻卡的购车成本虽比传统燃油轻卡要高，但在长期运营过程中，江淮1卡混动轻卡将具有更好的经济性。一方面，使用江淮1卡混动轻卡可以上绿牌，因此购车时能够免购置税，仅此一项便能省钱省力不少。另一方面，江淮1卡混动轻卡可以扩大发动机高效工作区，热效率高，因此在油耗表现上更加具有优势，在长期使用过程中能够节省下大量的油费，且运营里程越长，节省也就越多。

而江淮1卡即将发布的骏铃聚宝盆，因插电式混动、可上绿牌，且续航里程长达1000公里等，更是将混动轻卡的优势充分展现，由此可见，在长途运输中，选择例如江淮1卡混动轻卡自然能够提高运输效率，具有更实际的优势。

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