纵观全球汽车市场,皮卡车型一直都是不可或缺的一部分。在国内,伴随着皮卡解禁的潮流趋势,越来越多的国内车企开始关注皮卡的发展,消费者对于皮卡的购车热情也空前高涨。从今年成都车展来看,诸多全新皮卡车型的亮相就吸睛无数,尤其是长城炮携高附加价值的山海炮性能版迎来全球首秀,更是吸引了诸多消费者的关注和青睐,人气火爆。同时,福特Ranger也于此次车展开启预售,这两款皮卡谁更值得选择呢?今天就来一探究竟。
网友吐槽福特Ranger“割韭菜”,换壳的江铃大道毫无性价比
当代消费者的购车观念越来越理性,不仅要求车辆品质过硬,综合实力强悍,而且性价比还要高。福特Ranger其实可以说是江铃大道的兄弟车型,与大道在生产线、动力、大部分零配件方面都是通用的,这也让它在预售前就拥有比较高的热度,大家纷纷猜测它的定价会不会和大道相仿,或者更有诚意。结果福特Ranger 26.98万元的预售价格一出,远比大道贵得多,近期网上关于它“割韭菜”的声音也越来越多,性价比方面确实有所欠缺。
名副其实的性价比之王,山海炮性能版带你畅快驰骋
对于选购皮卡车型的消费者们来说,无论是拿来家用、越野或是托运货物,都需要车辆具备澎湃的动力。山海炮性能版的动力性能就非常优秀,搭载3.0T V6发动机,搭配9AT变速器,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,动力十足,加速线性,为日常/高速/长途穿越/脱困提供强大的动力。采用全新博格华纳TOD智能分动器,最大扭矩容量是1900N·m,低速扭矩表现比福特Ranger更优秀,配合标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形模式,意味着爬坡,过交叉轴、炮弹坑等复杂地形时,更加从容有余,越野性能更强。MLOCK机械锁止和前后桥牙嵌式差速锁,则进一步提升了越野和脱困能力,奔赴山海更安心。
反观福特Ranger的动力表现,总的来看也还算可以。汽油版搭载2.3T发动机,匹配8AT变速箱,动力输出比较有保障。采用EMOP分动器,最大扭矩容量是1850N·m,低速扭矩大,结合7种驾驶模式,具备一定的越野实力。
空间“大有可为”,乘人载物皆出色
想要让皮卡带你踏上畅快舒适的旅途,座驾的空间大小也是不容忽视的因素。可以毫不夸张地说,空间是山海炮性能版的强项,它的车长达5493mm,车宽近2米,接近全尺寸皮卡,超大车箱能一车装走所需装备。喜欢野钓,爱好路亚?钓箱、饵料、溪流竿、台钓竿、海竿、矶竿、路亚竿......你需要的,山海炮性能版统统帮你“打包”,再加上冲浪板、皮艇也未尝不可。爱好摄影,想走到哪拍到哪?三脚架、电池、充电装备等全部帮你装上车,满配拍摄,才更能发挥水平!当然,大空间也带来了更好的驾乘舒适性,配合首创后排座椅电动调节,最大靠背角达33度,路途再远,也不会觉得累。
将目光转向福特Ranger的空间,它的长宽高为5410*1918*1880mm,轴距3270mm,是典型的中型皮卡尺寸。这个数据表现可能会让很多户外玩家失望,并没有展现出美式皮卡的大尺寸魅力,甚至比长城炮旗下2023款乘用炮还要少一些,在携带户外装备方面,有所限制。
值得注意的是,山海炮性能版与福特Ranger都具备原厂自带拖挂牵引资质,福特Ranger满足3吨拖车认证资质,而山海炮性能版满足3.3吨拖车认证资质,显然后者拖挂场景更丰富,助力用户能够轻松出行。
对于许多人来说,买车可以说是人生中的一件大事,所以都非常慎重,除了看车辆配置,还十分注重售后服务。这方面,福特因为售后网点较少,服务相对不够便利,一旦需要维护,排队时间可能会很长,而且配件价格很高,维护成本也会高。而长城炮基于“以用户为中心”的理念,服务方面力求尽善尽美。超过2000家的网点,也能充分保障售后速度和售后质量,让用户用车更愉悦,免除维护方面的困扰。
通过以上一番对比可以明显看出,山海炮性能版在动力、空间、拖挂实力以及售后服务等方面,都比福特Ranger更强,是更值得入手的选择。山海炮性能版预计2023年第四季度正式上市,官方售价或将低至30万元以内,如果你考虑入手皮卡车型,那么这款山海炮性能版就是不二之选。
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