长城汽车向世界展现中国制造闪亮名片，海外月销3万辆势不可挡

众所周知，为了促进汽车出口发展，国家和地方政府出台了一系列利好政策措施，包括简化出口手续、优化出口环节税收、加强金融支持、鼓励海外建厂等。在出海环境良好的背景下，长城汽车加速进军海外市场，以“ONE GWM”为全球品牌行动纲领，实现了生态出海，收获了世界各地用户的良好口碑，同时也提升了他们对于中国汽车的认可度。从销量上来看，8月，长城汽车海外销售3.07万辆，整体销量占比达27%，同比增长99.95%，可见高品质的中国汽车已经闪耀世界舞台。

守住安全底线，解锁本土化运营新玩法

消费者购车的第一要素，一定是安全性。为了更好的满足海外各地法律，及用户多元需求，长城汽车从开发初期就严格按照各国法规进行技术研发和产品设计，长城汽车获ENCAP、ANCAP最权威安全部门认可，旗下坦克300就获得了澳大利亚A-NCAP五星安全认证，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV(Coffee 02)、欧拉好猫均获Euro NCAP五星认证，为世界各地用户带来安全省心的出行生活。

与此同时，创新实力非同一般的长城汽车还不断解锁本土化运营新玩法。在澳洲，长城汽车为WSL 世界冲浪联盟冠军巡回赛WSL Bells Beach站进行赞助；在南非，打造女性媒体日活动以及慈善活动；在东盟，长城汽车与泰国旅游局，开启绿色之旅活动，与泰国小姐选美大赛合作，与泰国国家电视8台合作真人秀节目；在北美，与墨西哥BBVA银行进行签约。

加速构建全球化生产体系，生态出海获得认可

经济全球化使得汽车市场成为全球竞争的舞台，各国汽车制造商通过产品创新、品牌建设和市场营销策略来争夺市场份额。作为最早一批出海的中国汽车，长城汽车持续夯实全球化生产体系。在东盟市场，2020年，长城汽车泰国罗勇工厂正式建成，长城汽车还在泰国建立了首个海外体验中心、超级充电站等等设施，为当地用户带来更好的产品和体验；在南美市场，2021年，长城汽车正式接手巴西伊拉塞马波利斯工厂，投产后将辐射整个拉美地区，进一步提升在当地的影响力；在拉美市场，2023年，长城汽车正式升级巴西首家新能源汽车工厂，巴西两任副总统先后莅临，足见重视程度，同时Q1销售网络正式上线，以新零售模式，创新渠道运营，全新购车体验收获当地车友点赞。此外，2023年，巴基斯坦KD工厂正式投产，持续夯实长城汽车全球化生产体系。未来，长城汽车将快速布局新能源全产业链，加速“生态出海”步伐。

值得称赞的是，坚守长期主义的长城汽车关注的不仅是短期效益，谋划的更是如何和更多中国车企一起“走出去”、“走上去”，让中国智能新能源真正享誉世界。全球“研产销”的生态出海战略体系，也就是长城汽车征战世界市场的一把“利剑”。

时至今日，长城汽车已远销170多个国家及地区，旗下的高价值汽车产品深受海外消费者追捧。相信在“ONE GWM”纲领、长期主义的加持下，未来长城汽车还会在出行方面给全世界消费者带来更多惊喜，让我们拭目以待吧！

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